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GEIG-Novelle · Stichtag 1. Januar 2027

Ladepflicht ab 2027. Prüfen Sie in drei Schritten, was Ihr Gebäude braucht.

Gehört Ihnen ein Gewerbegebäude mit mehr als 20 Stellplätzen? Dann müssen Sie ab dem 1. Januar 2027 Ladeinfrastruktur vorweisen, auch im Bestand. Stellplätze eintragen, Variante wählen, absenden. Sie sehen sofort, ob die Pflicht gilt und wie groß sie ist. Das Angebot kommt von Ihrer KFT-Elektroabteilung.

Pflicht prüfen und Angebot anfordern Was das Gesetz verlangt
> 20
Stellplätze, ab hier gilt die Nachrüstpflicht
1 : 10
ein Ladepunkt je 10 Stellplätze oder Leitungswege für 50 %
10.000 €
Bußgeld bei Verstößen, die Pflicht trifft den Eigentümer

Nach Ihrer Anfrage erhalten Sie von KFT geprüft

  • Pflicht-CheckOb und in welchem Umfang das GEIG Ihr Objekt betrifft
  • VariantenvergleichLadepunkte oder Leitungswege, der wirtschaftlichste Weg
  • Lastmanagement-KonzeptStatt teurer Anschlusserhöhung, mit Netzbetreiber-Anmeldung
  • AngebotPersönlich erstellt von unserer Elektroabteilung
  • Zeitplan bis 1.1.2027Netzanschluss, Lieferzeiten, Installation, Unternehmererklärung
Das Wichtigste im Überblick

Was das GEIG ab 1. Januar 2027 von Gebäudeeigentümern verlangt.

Die Novelle des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes macht aus der Neubaupflicht eine echte Nachrüstpflicht für den Bestand. Bis zum Stichtag bleiben rund zwei Monate, Netzanschluss, Netzbetreiber und Lieferzeiten sollten Sie jetzt einplanen.

  • 01

    Bin ich betroffen?

    • Nichtwohngebäude: Büro, Handel, Gewerbe, Produktion, Hotel, Praxis
    • mehr als 20 Stellplätze im Gebäude oder direkt angrenzend
    • Sie sind Eigentümer, nicht Mieter
    • Nicht betroffen: überwiegend selbst genutzte KMU-Gebäude, bestehende Wohngebäude, Behörden bis 1. Januar 2033
  • 02

    Zwei Wege, die Pflicht zu erfüllen

    • Variante A: ein betriebsbereiter Ladepunkt je 10 Stellplätze, ab 2027 mit intelligenter Ladesteuerung
    • Variante B: Leitungsinfrastruktur für mindestens 50 Prozent der Stellplätze, geringere Investition, später ausbaufähig
    • Öffentlich zugängliche Stellplätze: alternativ 1,1 kW Ladeleistung je Stellplatz
  • 03

    Neubau und größere Renovierung

    • Bauantrag ab 1. Januar 2027: 50 Prozent der Stellplätze mit Vorverkabelung, die übrigen mit Leitungsinfrastruktur
    • Nichtwohngebäude ab 6 Stellplätzen: ein Ladepunkt je 5 Stellplätze, Büro und Verwaltung ein Ladepunkt je 2
    • Kostengrenze bei Renovierung: über 10 Prozent der Renovierungskosten entfällt die Pflicht
  • 04

    Alles aus einer Hand mit KFT

    • Bestandsaufnahme vor Ort: Stellplätze, Hausanschluss, Reserven
    • Lastmanagement statt teurer Anschlusserhöhung
    • Anmeldung und Abstimmung mit dem Netzbetreiber
    • Installation, Inbetriebnahme, Unternehmererklärung
    • Wartung und Prüfung nach DGUV Vorschrift 3

Rechtsstand Oktober 2026: GEIG in der Fassung von Artikel 7 des Gesetzes vom 23. Juli 2026, die Änderungen gelten ab 1. Januar 2027. Diese Seite ersetzt keine Rechtsberatung im Einzelfall.

So funktioniert’s

Drei Schritte für Sie. Die Planung übernehmen wir.

Keine Normen, keine kW-Rechnung, keine Anmeldeformulare. Sie beschreiben Ihr Objekt, wir legen Ladepunkte, Verteilung und Lastmanagement aus.

  1. 1

    Gebäude beschreiben

    Gebäudeart, Stellplätze, Ihre Rolle. Sie sehen sofort, ob die Pflicht gilt und wie viele Ladepunkte oder Leitungswege Sie brauchen.

  2. 2

    Lösung wählen

    Ladepunkte oder Leitungswege, 11 oder 22 kW, wer laden soll. Was Sie nicht wissen, lassen Sie offen.

  3. 3

    Absenden

    Wir prüfen Ihre Angaben, kommen zur Bestandsaufnahme und schicken Pflicht-Check, Variantenvergleich und Angebot.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Für wen gilt die Ladepflicht ab 1. Januar 2027?

Für Eigentümer bestehender Nichtwohngebäude mit mehr als 20 Stellplätzen im Gebäude oder direkt angrenzend, also Büro, Handel, Gewerbe, Produktion, Hotel oder Praxis. Ausgenommen sind Gebäude kleiner und mittlerer Unternehmen, die überwiegend selbst genutzt werden. Behörden haben bis 1. Januar 2033 Zeit.

Was genau muss ich bis dahin tun?

Sie haben die Wahl: Variante A mit einem betriebsbereiten Ladepunkt je 10 Stellplätze oder Variante B mit Leitungsinfrastruktur für mindestens 50 Prozent der Stellplätze, also Leerrohre, Kabeltrassen und Platz für Zähler und Schutzelemente.

Was passiert, wenn ich nichts tue?

Ein Verstoß ist eine Ordnungswidrigkeit mit Bußgeld bis 10.000 Euro. Die Pflicht trifft den Eigentümer, nicht den Mieter.

Reicht mein Hausanschluss für mehrere Ladepunkte?

Oft ja, mit Lastmanagement. Es verteilt die verfügbare Leistung auf die Ladepunkte und ist meist günstiger als eine Anschlusserhöhung. Wir messen die Reserve bei der Bestandsaufnahme vor Ort.

Ist die Anfrage verbindlich?

Nein. Sie erhalten einen Pflicht-Check, einen Variantenvergleich und ein Angebot. Verbindlich wird es erst mit Ihrer Beauftragung.

Das waren die allgemeinen Fragen,
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